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    8 4 月, 2021
    車款介紹 迷霧灰 (TCS版) 靛海藍 (TCS版/DDS版) 雪峰銀 (TCS版/DDS版) 以太黑 (TCS版/DDS版) 上一張 下一張 KYMCO KRV 180 「鳳凰涅槃 浴火重生」 台灣光陽在2021年發布了一部震撼電單車界的型號,就是熱度十足的KRV 180,擁有180c.c.級別卻具有大車的性能,何謂大車的性能,光陽自家當打的AK550,這台KRV正是因為參考了AK 550的設計,由引擎擺放位置之外,還有將部份AK 550的技術下放,如獨立式搖臂和PTM傳動系統,整個系統令到K […]
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    8 4 月, 2021
    車款介紹 珍珠白紅 晶鉆銀 極燦綠 上一張 下一張 RCS Moto 125「裸把 RACING S」 從車名上不難推斷出其與 Racing 的血脈,可以說是 Racing 的裸把版本,不過車頭造型重新設計,採用了雙魚眼 LED 大燈,並且在大盾牌的正下方設計銳利 LED 日型燈。整體造型我自己直覺看起來是像昆蟲的仿生感。 接著看到龍頭的部分,由於是裸把設計,為了展現出質感採用塑膠透明煞車油杯,而在這也能看到方向燈採用與 KRV 相同的流水式方向燈。儀錶部分換成大面積的全液晶設計,清楚提供騎士資 […]
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    8 4 月, 2021
    車款介紹 珍珠白(ABS/雙碟版) 霧鑽銀(ABS/雙碟版) 太空灰(ABS/雙碟版) 平光黑(ABS/雙碟版) 上一張 下一張  Racing S 150 「始於剛勁,終於輕盈」 始於剛勁不單單是車身重量,而且操控起來同樣輕巧瀟灑,所以終於輕盈。廠方定位這款 Racing S 150 四大重點,就是:輕巧、智慧、狂傲、力量。Racing S 150搭載KYMCO獨家的車載網路系統Noodoe,通常在多數的簡介中大致可以了解是可以與智慧型手機作連接,但有用家在真的實際使用之後,發現能夠帶來的樂趣 […]
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    6 6 月, 2022
    車款介紹 星光白 (4V/TCS) 黯夜黑 (4V/TCS) 魅影藍 (4V/TCS) 上一張 下一張 VJR  125 4V/TCS 「性能輕跑,引爆動能」 2022年光陽VJR 125終於迎來一次升級,Kymco VJR自問世以來,就一直以強大的動力搭配精悍的車身與刁鑽的操控個性,成為台灣輕跑之冠,這次改款推出了全新VJR 125 4V/TCS版本,係一個突破性的外表下,搭載強悍4V戰隼引擎,並配備重車級的TCS(Traction Control System)循跡控制系統,再次將VJR12 […]
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    8 4 月, 2021
    車款介紹 平光黑紅(ABS版/雙碟版) 平光黑(ABS版/雙碟版) 霧鑽銀(ABS版/雙碟版) 藍(ABS版/雙碟版) 上一張 下一張 VJR 125 「靈敏點滿、隨意穿梭」 光陽要選出一款代表小而精的車款的話一定非KYMCO VJR 125系列莫屬,這部僅具有103KG既重量、100cc既車身大小加上擁有10匹馬力的125cc引擎絕對可以成為澳門街最刁鑽的車款,完全適用於澳門街既狹小道路。 VJR 125係外型極為銳利,利用多層次的線條營造出一種速度感,加上大膽地在車身使用了編織骨架的造型,形 […]
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    8 4 月, 2021
    車款介紹 珍珠白(ABS版) 平光黑(ABS版) 霧鑽銀(雙碟版) 珍珠白(雙碟版) 平光墨綠(雙碟版) 寶藍綠(雙碟版) 上一張 下一張 New Many 125 「小巧玲瓏,迷人可愛」 光陽KYMCO自New Many從原有的110cc升級至125cc後,除保留復古運動風外,裝備再度升級,獨特的復古歐洲風格,復古的圓形大燈外型加上優雅的車身設計,配置升級為前後雙碟煞及後置雙避震,駕駛體驗雙倍提升!貼心UBS充電座隨心充,雙掛鉤配置最貼心,車身雖小但擁有十分強勁的馬力,10.2ps 最大馬力輸 […]
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    8 4 月, 2021
    車款介紹 冰原白(雙碟版) 湖泊綠(雙碟版) 銀河黑(雙碟版) 拓荒金(雙碟版) 上一張 下一張 LIKE COLOMBO 150 「義式情懷,重拾經典」 光陽向來就是喜歡打造歐風復古車,LIKE COLOMBO 150的外型是由義大利設計師去打造的,以簡約線條為主軸,營造出十分亮眼的絕美身形,經典圓形的頭燈造型中,配載反射式高亮度LED照明科技,兼具環保省電、照明光域廣、使用年限長等優點;方向燈與U型風格尾燈也同樣採用LED照明科技,具有高辨識度光型,科技感十足,卻又能顧及復古造型的一致性,而 […]
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    8 4 月, 2021
    車款介紹 黑(前碟後鼓) 深銀灰(前碟後鼓) 上一張 下一張 GP 125 「貨真價實,物有所值」 作為台灣光陽在本土市場極受國民歡迎的熱門車款,能成為台灣光陽最熱銷的車款之首,並不是因為車款多麼的帥氣,性能十分之強勁,而是剛好的性能配上每個人都能負擔的售價,才能成為銷售量之冠,作為入門級車款,雖然沒有高級的配備,但勝在可靠實用,維修費用較低,適合以經濟實用為首要考慮的用家。如果你只需要平日上班通勤,偶爾去菜市場買菜,GP125 絕對能成為你的首選! 詳細規格 GP 125 測評(轉載自其他網站 […]
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    8 4 月, 2021
    車款介紹 平光黑(前碟後鼓) XSENSE 125 「平凡足夠,滿足需求」 Xsense 125 是一款價格親民且重視實用性的綿羊,雙後避震,特大置物空間,明確表達出對實用性的追求,偏向舒適好騎 乘的設定,而並不適合激烈操駕。 Xsense 125 長久耐操、便宜CP值高、外型帥氣,加上2V引擎在低轉就會出現高扭力,所以加速相當不錯,能助你輕鬆脫離車陣,而且懸吊使用了上懸吊設計適合都市通勤,前面制動配置採220mm浪花碟盤+金屬油管+單活賽卡鉗,制動力不能說最好,但也足夠日常代步使用,在同價位的 […]
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    8 4 月, 2021
    車款介紹 深銀灰(前碟後鼓) 超級金牌125「載人送貨兩相宜,只有金牌能支持」 超級金牌是 KYMCO 推出的商用型電單車,125cc級數。雖然外型簡單樸實,但是應有的功能應有盡有。在設計方面車款強調可靠耐用及高負重;在置物表現方面,除了座墊下方的置物箱外,也另外設計了前置物空間,深受用戶喜愛。本車特別強化了後座的置物功能,「超級金牌雙重座」使後座空間可隨時變為載貨平台,足以容納大型的貨架或置物箱。超級金牌絕對是商用電單車之不二之選! 實車實拍 詳細規格
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    8 4 月, 2021
    車款介紹 霧鑽銀 G-DINK 250 「 便利大綿羊,質樸實在而不浮華」 台灣KYMCO所推出的G-Dink的定位比較偏向實用型,沒有花巧的設計,有的都是實用的,以250cc至300cc這個級別來說,G-Dink 250 是澳門市場中絕無僅有的「平地台大羊」, 皆因平地台經常會在小車出現,但設置在250c.c.級別就實屬罕見,所以也有人喜歡使用G-Dink當作為工商用的電單車。 G-Dink 250除了外觀上有所升級外,設備亦跟得上時代的步伐,為了應付電子科技的更新,前置儲物櫃內設有一個USB […]
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    25 8 月, 2022
    車款介紹 墨石綠 平光銀 上一張 下一張 KYMCO DTX 360「夏日熱潮」 終於萬眾期望既DT X360可以來澳了 以冒險為核心理念,搭載具有越野風格的前檔泥、下檔泥板以及能夠提昇在崎嶇路面時程時,操控靈活性的寬把手 與對於舒適度、視野皆有正面幫助的高座墊更配備了多功能取向的輪胎,加上輕量化輪框的設計 擁有Keyless感應式鑰匙,騎士可以免除騎乘時尋找鑰匙的困擾 並搭載LED彩色儀表板,科技感十足更配有TCS循跡控制系統,賦予更多元面向的功能性。KYMCO DT X360 敢於冒險,就讓 […]
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    8 4 月, 2021
    車款介紹 平光黑 霧鑽銀 上一張 下一張 Xciting S 400 「超越自我,凌空翱翔」 XCITING S 400一直是光陽KYMCO有型又有力的中流砥柱,不僅外觀上採用全新的設計,有著更明顯的折角與肌肉線條,引擎動力也硬是在400c.c.級距中霸道稱王。不得不說,XCITING S 400在以舒適通勤為主的大羊車型中擁有的運動性能與靈活特性找出了自身鮮明的定位, XCITING S 400這次終於擁有可調整前風鏡,大幅提升行駛舒適度,加上科技NOODOE儀表也沒在XCITING S 40 […]
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    8 4 月, 2021
    車款介紹 平光黑 AK 550 是慶祝 KYMCO 50週年的「生日禮物」,向外界展示 KYMCO 造車工藝已達世界一級水平的心血結精。早於2016年的東京車展以K50概念車亮相時就讓人驚艷不已,並在2017年德國科隆車展中,以「極致震撼跑旅AK550」向全世界宣告KYMCO 50週年的終極成果。 以Super Touring之姿展現所向披靡性能特點的AK 550,可說是當代工藝對極致震撼跑旅的最佳演繹,不論在都會川流不息的交通環境,抑或是郊外蜿蜒的盤山道路,均能提供無與倫比的騎乘體驗,而這也是 […]