Racing S 150

Racing S 150可說是Racing S 125的「師兄」，擁有時尚帥氣的外表，同時有著最頂級的配置，是 KYMCO 的「旗艦級」綿羊，廣受車友歡迎。Racing S 150配備液晶儀錶板、雙鷹眼大燈，展現出了高度質感。 前後碟煞設計以及12吋胎，搭配重新設計優化的車架與懸吊，不僅使運動性能更為顯著，也使駕駛者能更自在的享受駕駛樂趣。搭載4V戰斧引擎，加速有力順暢，配合著高度的運動性能，使Racing S 150成為一台魅力十足的運動型綿羊。此外，Racing S 150特別搭載Noodoe智能系統。可為駕駛者於儀錶板上提供導航，指南，訊息，時間及天氣等資訊，此強大功能是其他品牌車款絕無僅有的。提供普通版及ABS版兩個版本。

以下為Racing S 150車主公認的五大優點（節錄自台灣 MOTO7 論壇）：

• 優良的車架設計與不俗的避震設定：許多Racing S車主對於整體的操控表現感到十分滿意，無論是在高速過彎的穩定度、車輛的靈活度或是緊急煞車時的抗扭曲程度，Racing S皆有著相當出色的表現
• 舒適的騎乘體驗：不僅操控性能上受益於高剛性的車架設計，前後座的舒適性也得到提升。不過若要說舒適性的最大功臣，那便是依照人體工學設計的座墊，兼具支撐性與舒適性的發泡棉設定，讓駕駛者在長途行駛下也不覺疲累，更令人激賞的是後座也同樣擁有良好的乘坐品質。座墊表面材質的選用也是令乘坐舒適度加分的原因之一，即使在激烈的駕駛下也不會讓乘客前後的滑移。
• 強勁制動系統與恰當的ABS設定：Racing S不只在車架上下了重本，為了打造運動化的形象，Racing S採用單向雙活塞卡鉗與240mm浮動碟盤的設計，煞車力道一流。根據許多車主回報，來自德國大廠BOSCH的ABS在介入的時機十分剛好，而作動時所產生的回饋也稱得上輕微，恰到好處。
• 不俗的動力表現：引擎科技一直是KYMCO所專注的車輛本質，前代Racing主打的戰斧曲軸設計給予了不俗的動力表現，延用至Racing S的動力心臟上，並加入了V.V.C.S.可變汽門系統，最佳化整體的動力曲線，不只在起步時有著充足的中低轉扭力，高轉速域的延伸性也很不錯。
• 清晰易讀的儀表：Racing S作為KYMCO的頭號戰將，原廠就賦予了自家引以為傲的Noodoe智慧儀表系統，搭配了兩旁的液晶顯示，提供了清晰、易讀的車輛資訊。根據Racing S車主的回饋，Noodoe不僅有著操作簡便的turn-by-turn導航系統，而其精準度也非常高，相對於將手機架在車上導航，在雨天時更可以展現出Noodoe不會因為手機怕水而無法使用的優勢。